Forza 350

Forza 350, ven y descubre la.

1 Motor.

• El consumo de gasolina es muy frugal, con 30km/l (modo WMTC); el depósito de 11,5L litros de capacidad le da una autonomía potencial de 340km+.
• El motor de 330cc desarrolla 3Kw extra de potencia máxima @ 7.500rpm. La potencia y el par aumentan considerablemente a partir de 3.500rpm.
• Velocidad máxima de 137km/h, y aceleración 0,7s más rápida en los 200m.
• La tecnología ‘Enhanced Smart Power+’ asegura un reducido consumo de gasolina de 30km/l (modo WMTC), con homologación EURO5
• Cigüeñal 10% más ligero.
• Diámetro del cuerpo de inyección aumentado a 36mm (antes 34mm). Diámetro de válvulas de admisión aumentado a 28mm (antes 27mm)
• Para reforzar la refrigeración del pistón, un surtidor de aceite (como el usado en CRF450R) pulveriza aceite directamente en la parte trasera del pistón, permitiendo avanzar el encendido y mejorar el rendimiento de la combustión
• Lumbreras de admisión y escape revisadas para mejorar la eficiencia.
• El motor tiene homologación EURO5, tiene una reducción de más de un 40% en las emisiones totales de hidrocarburos, detección de fallo de chispa más estricto y la introducción de un límite de partículas emitidas.
• El embrague automático centrífugo trabaja con una transmisión V-Matic por correa (con relaciones ajustadas para una respuesta rápida a baja velocidad y una enérgica aceleración).
• Para reducir la resistencia de los gases de escape, el nuevo silencioso está formado por dos cámaras diferentes en lugar de tres. Modificaciones en el tubo que conecta la cámara de expansión, así como en el tamaño y la ubicación del catalizador, también mejoran el flujo y la purificación de los gases.
• Tensor de cadena de distribución hidráulico y bomba de barrido de aceite para reducir la fricción interna. La bomba reduce la presión interna del motor, reduce la agitación del aceite y disminuye las pérdidas por bombeo y la fricción rotacional interna.
• La fricción interna se reduce mediante un cilindro descentrado 5mm y gracias al eje equilibrador de nueva adopción reduce las vibraciones y contribuye a un comportamiento suave y gratificante.

2 Estilo y Equipamiento.

• Parabrisas eléctrico ajustable en 180mm, un recorrido extra de 40mm para un confort mejorado
• Actualizaciones de diseño que refuerzan su atractivo visual, su rendimiento aerodinámico y su atractivo premium. Nuevo borde tipo alerón bajo el faro, paneles laterales del carenado renovados con un inconfundible diseño en forma de ‘Z’, y una línea marcadamente descendente para los paneles laterales traseros, creando una estética futurista y audaz.
• Una toma de aire frontal más grande gestiona la presión negativa delante del conductor, reduciendo el efecto natural del viento empujando la espalda del conductor. y mejorando el confort a alta velocidad,
• Espacio para dos cascos integrales bajo el asiento.
• La guantera delantera del carenado interior tiene cerradura y su espacio interno puede ordenarse, según las preferencias del conductor, para guardar un móvil y una botella de agua, por ejemplo.

3. Tecnología..

• Toda la iluminación tanto de intermitentes, luces de posición o luces de carretera es de LED.
• Nueva toma de carga USB.
• Con el Smart Key en el bolsillo del conductor la motocicleta se desbloquea tanto para acceder al cofre como para el arranque. Con la instalación del top box eléctrico,  este se desbloquea cuando el mando se aproxima.
• Función de señal de parada de emergencia que advierte a otros conductores de una frenada repentina. Una vez que el modulador del ABS detecta una frenada repentina, los intermitentes parpadean a alta velocidad para advertir a otros vehículos.
• Control de Tracción Seleccionable Honda (HSTC). El sistema detecta cualquier diferencia entre la velocidad de la rueda delantera y trasera, calcula el porcentaje de deslizamiento y entonces controla el par motor mediante la inyección de gasolina para recuperar la tracción de la rueda trasera. El HSTC puede desactivarse por medio de un interruptor en el manillar izquierdo. Un indicador ‘T’ en la pantalla digital destella cuando el Sistema está trabajando para controlar el agarre.

4. Pate Ciclo.

• Distancia entre ejes corta con una geometría de dirección agresiva.
• Amortiguadores traseros regulables en 6 posiciones.
• Radiador reposicionado delante del deposito de gasolina para una mejor refrigeración.
• Dimensiones compactas complementadas con una altura del asiento de solo 750mm.
• Ambas ruedas de fundición de aluminio, la trasera de 14 pulgadas y la delantera de 15 pulgadas de diámetro.

5. Accesorios. Hay disponible una gama de Accesorios Originales Honda para la Forza 350. 

• Existe una versión de la Forza 350 que incorpora el Honda Smartphone Voice Control System, comunica al conductor con su smartphone en marcha y permite la gestión de voz de las llamadas telefónicas y de la música desde la piña izquierda del manillar y desde el cuadro de instrumentos. Es necesario instalar en el casco un intercomunicador para que el smartphone se conecta vía Bluetooth.
• Smart top box de 45-litros con accionamiento mediante Smart Key. Para aprovechar todo el volumen del top box, el mecanismo de cierre y apertura está situado en la carrocería trasera de la máquina.
• Trasportín trasero (montaje directo)
• Bolsas interiores.
• Puños calefactables
• Alarma

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