Forza 350 Honda Motos Valencia Descubre Scooter Forza350

  Ver colores disponibles

Forza 350

Desde 6.225

Honda Forza 350.

No solo ha aumentado sus prestaciones en cuanto a potencia y par motor gracias a su mayor cilindrada, sino que su su confort, equipamiento y tecnología catapultan al Forza a una nueva dimensión en el segmento del Gran Turismo.

Precio Forza 350 6.225 €.

?Ahora solicita tu prueba y desbloquea tu presupuesto personalizado?

 

Gama Scooter
Año 2021
Cilindrada 350

Donde encontrarás esta moto

VALENCIA | Carrer Centelles, 64
TELÉFONO 96 205 69 90

GANDIA| Carrer San Rafael , 41
TELÉFONO 96 296 62 50

La Forza 350 equipa de serie el Honda Smartphone Voice Control System. El sistema permite desde la piña de mandos izquierda del scooter, gestionas el movil (llamadas, musica, google maps), y escucharlo por el intercomunicador que el conductor tiene que tener instalado en el casco. A diferencia de la Honda X-ADV 750 en este scooter, en la pantalla LCD de la moto no aparece ninguna indicacion.

Oferta Forza 350 Valencia.

Características Honda Forza350.

1 Motor.

  • El consumo de gasolina es muy frugal, con 30km/l (modo WMTC); el depósito de 11,5L litros de capacidad le da una autonomía potencial de 340km+.
  • El motor de 330cc desarrolla 3Kw extra de potencia máxima @ 7.500rpm. La potencia y el par aumentan considerablemente a partir de 3.500rpm.
  • Velocidad máxima de 137km/h, y aceleración 0,7s más rápida en los 200m.
  • La tecnología ‘Enhanced Smart Power+’ asegura un reducido consumo de gasolina de 30km/l (modo WMTC), con homologación EURO5
  • Cigüeñal 10% más ligero.
  • Diámetro del cuerpo de inyección aumentado a 36mm (antes 34mm). Diámetro de válvulas de admisión aumentado a 28mm (antes 27mm)
  • Un surtidor de aceite pulveriza aceite directamente en la parte trasera del pistón para mejorar la refrigeración del pistón, .
  • Lumbreras de admisión y escape revisadas para mejorar la eficiencia.
  • El motor tiene homologación EURO5, tiene una reducción de más de un 40% en las emisiones totales de hidrocarburos, detección de fallo de chispa más estricto y la introducción de un límite de partículas emitidas.
  • El embrague automático centrífugo trabaja con una transmisión V-Matic por correa (con relaciones ajustadas para una respuesta rápida a baja velocidad y una enérgica aceleración).
  • Para reducir la resistencia de los gases de escape, el nuevo silencioso está formado por dos cámaras diferentes en lugar de tres. Modificaciones en el tubo que conecta la cámara de expansión, así como en el tamaño y la ubicación del catalizador, también mejoran el flujo y la purificación de los gases.
  • Tensor de cadena de distribución hidráulico y bomba de barrido de aceite para reducir la fricción interna. La bomba reduce la presión interna del motor, reduce la agitación del aceite y disminuye las pérdidas por bombeo y la fricción rotacional interna.
  • La fricción interna se reduce mediante un cilindro descentrado 5mm y gracias al eje equilibrador de nueva adopción reduce las vibraciones y contribuye a un comportamiento suave y gratificante.

2 Estilo y Equipamiento.

  • Parabrisas eléctrico ajustable en 180mm, un recorrido extra de 40mm para un confort mejorado
  • Actualizaciones de diseño que refuerzan su atractivo visual, su rendimiento aerodinámico y su atractivo premium. Nuevo borde tipo alerón bajo el faro, paneles laterales del carenado renovados con un inconfundible diseño en forma de ‘Z’, y una línea marcadamente descendente para los paneles laterales traseros, creando una estética futurista y audaz.
  • Una toma de aire frontal más grande gestiona la presión negativa delante del conductor, reduciendo el efecto natural del viento empujando la espalda del conductor. y mejorando el confort a alta velocidad,
  • Espacio para dos cascos integrales bajo el asiento.
  • La guantera delantera tiene cerradura y su espacio interno puede ordenarse, según las preferencias del conductor.
  • Toda la iluminación tanto de intermitentes, luces de posición o luces de carretera es de LED.
  • Nueva toma de carga USB.
  • Con el Smart Key cerca de la moto, la motocicleta se desbloquea y se activa.
  • La función de señal de parada de emergencia se activa cuando el modulador de ABS detecta una frenada de emergencia.
  • Control de Tracción Seleccionable Honda (HSTC). El sistema detecta cualquier diferencia entre la velocidad de la rueda delantera y trasera, calcula el porcentaje de deslizamiento y entonces controla el par motor mediante la inyección de gasolina para recuperar la tracción de la rueda trasera. El HSTC puede desactivarse por medio de un interruptor en el manillar izquierdo. Un indicador ‘T’ en la pantalla digital destella cuando el Sistema está trabajando para controlar el agarre.

4 Parte Ciclo.

  • Peso super reducido en comparacion con otras marcas dentro del mismo segmento que hace que la moto sea muchisimo mas manejable.
  • Distancia entre ejes corta con una geometría de dirección agresiva.
  • Amortiguadores traseros regulables en 6 posiciones.
  • Radiador reposicionado delante del deposito de gasolina para una mejor refrigeración.
  • Dimensiones compactas complementadas con una altura del asiento de solo 750mm.
  • Ambas ruedas de fundición de aluminio, la trasera de 14 pulgadas y la delantera de 15 pulgadas de diámetro.

Colores Forza 350.

Accesorios Forza350

– Smart top box de 45-litros con accionamiento mediante Smart Key. Para aprovechar todo el volumen del top box, el mecanismo de cierre y apertura está situado en la carrocería trasera de la máquina.
– Bolsas interiores.
– Puños calefactables
– Alarma

Especificaciones

MOTOR
Tipo 4 tiempos, 4 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 330cc
Diámetro x Carrera 77mm x 70,7
Relación de Compresión 10,5:1
Potencia Máxima 21,5 kW @ 7.000 rpm
Par Máximo 31,5 Nm @ 5.750 rpm
Capacidad Aceite 1,7 L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación PGM-FI
Capacidad Depósito de Gasolina 11,7 L
Consumo de Gasolina 30 km/l
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque Eléctrico
Capacidad Batería 12V-8,6 AH
Potencia Alternador (ACG) 340 W
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo Embrague Embrague centrífugo automático; tipo seco
Tipo Transmisión CVT
Transmisión Final Correa V
BASTIDOR
Tipo Tipo columna inferior; acero
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl) 2140mm x 755mm x 1470mm
Distancia Entre Ejes 1510mm
Ángulo de Lanzamiento 26,5°
Avance 89mm
Altura Asiento 780mm
Distancia Libre al Suelo 135mm
Peso en Orden de Marcha 184kg
Radio de Giro 2,04m
SUSPENSIÓN
Delantera, tipo φ33 Telescópica
Trasera, tipo Doble amortiguador
RUEDAS
Medida Llanta Delantera 15 pulgadas
Medida Llanta Trasera 14 pulgadas
Neumático Delantero 120/70R15
Neumático Trasero 140/70R14
FRENOS
Sistema ABS, tipo 2 Canales
Delantero φ256mm, simple disco
Trasero φ240mm, simple disco