Honda CB650R
Gasolina
2026
95 CV
649 CCLimitación CB650R 300€.
Más de 30 años siendo concesionario oficial Honda
Prueba tu nueva moto Honda sin compromiso
Servicio postventa y taller oficial Honda moto
Financiación flexible y promociones propias
El minimalismo retro de la CB650R tiene ahora un nuevo aire innovador. Un nuevo faro, tapas del radiador, asiento del conductor y pasajero y el conjunto y la luz del piloto trasero le inyectan una nueva estética a esta street fighter con su exclusivo motor de 4 cilindros.
¡Oferta Honda CB650R a un precio imbatible!
La Honda CB650R 2026 es la naked media por excelencia del segmento Neo Sports Café: cuatro cilindros en línea de 649 cc, 95 CV a 12.000 rpm y una estética retro-deportiva que ha redefinido lo que puede ser una moto de acceso. Para 2026 llega con el Honda E-Clutch de serie — la primera tecnología de embrague electrónico del mercado — junto a un nuevo faro LED, tapas del radiador rediseñadas y asiento del conductor más corto y afilado.
Con 649 cc y dos versiones de potencia (95 CV ful power / 35 kW para carnet A2), la Honda CB 650 R es una de las pocas motos del mercado que crece contigo: hoy con A2, mañana desbloqueada. El depósito de 15,4 L y un consumo de 4,9 L/100 km te dan más de 300 km de autonomía por repostaje.
En Honda Moto Valencia y Gandía puedes verla, probarla y financiarla con Honda Plus: matrícula incluida, 6 años de garantía y dispositivo GPS-Mapit de regalo.
Honda CB650R precio 2026
El precio de la Honda CB650R 2026 parte de 8.950 € (PVP recomendado con E-Clutch de serie). Si financias con Honda Plus Options recibirás de regalo matrícula, 6 años de garantía Honda y dispositivo GPS-Mapit. Consulta las cuotas mensuales sin compromiso con el equipo de Honda Moto Valencia.
Honda E-Clutch en la CB650R: qué es y por qué importa
El Honda E-Clutch es una tecnología pionera a nivel mundial: permite arrancar, parar y cambiar de marcha sin usar la palanca de embrague manual. Solo el pedal de cambio. El sistema añade únicamente 2 kg al peso en orden de marcha y es completamente transparente cuando no lo necesitas — si prefieres embragar a mano, puedes hacerlo en cualquier momento.
El E-Clutch tiene tres ajustes de sensibilidad:
• HARD (Duro): respuesta más deportiva, cambios más directos.
• MEDIUM (Medio): equilibrio ideal para uso mixto ciudad-carretera.
• SOFT (Blando): máxima suavidad, perfecto para tráfico urbano denso o piloto novel.
Además, el sistema detecta automáticamente cuando llevas una marcha larga a baja velocidad y recomienda bajar de marcha mediante un símbolo en el cuadro de instrumentos. Una tecnología que antes solo existía en motos de competición, ahora de serie en la CB650R 2026.
CB650R con E-Clutch o sin E-Clutch: elige tu versión
Para 2026 la gama CB650R se organiza en torno al E-Clutch. Estas son las diferencias relevantes:
| CB650R E-Clutch | CB650R Standard |
Embrague | E-Clutch electrónico | Multidisco en baño de aceite |
Palanca embrague manual | Opcional (puedes usarla) | Sí |
Ajustes de sensibilidad | 3 modos (Hard/Medium/Soft) | No aplica |
Peso adicional | +2 kg | — |
Precio desde | 8.950 € | Consultar en tienda |
¿No sabes cuál te conviene? En Honda Moto Valencia te explicamos la diferencia en 5 minutos y te dejamos probarla. La mayoría de clientes que lo prueba ya no quiere volver atrás.
Honda CB650R con carnet A2
Sí, la CB650R es homologable para carnet A2. Honda ofrece una versión limitada a 35 kW (47 CV) que cumple exactamente el límite A2. La limitación es completamente reversible: cuando obtienes el carnet A, el concesionario la retira y accedes a los 95 CV completos sin tocar motor ni chasis.
Esto convierte a la CB650R en la naked ideal si estás en ese momento: compras la moto con la que seguirás rodando toda la vida, no una moto de transición que venderás en dos años.
Colores Honda CB650R 2026
La CB650R 2026 con E-Clutch se comercializa en cuatro acabados:
• Mat Gunpowder Black Metallic NH-436 — negro mate con presencia urbana.
• Mat Jeans Blue Metallic PB-417 — azul mate exclusivo de la gama 2026.
• Candy Energy Orange YR-249 — naranja vibrante, el color más llamativo de la gama.
• Grand Prix Red R-380 — el rojo Honda Racing de siempre.
Consulta disponibilidad de color y stock en Honda Moto Valencia y Gandía.
Pack de accesorios CB650R
Honda ofrece tres packs de accesorios oficiales diseñados específicamente para la CB650R:
• Pack Style: Paneles de guardabarros delantero + tapas del radiador + paneles laterales + adhesivos laterales para el depósito + indicador de nivel de aceite anodizado en rojo con logo Honda.
• Pack Sport: Quickshifter (compatible con modelos sin E-Clutch) + visera de instrumentos + colín trasero con placa de aluminio especial + quilla + protector de depósito.
• Pack Comfort: Puños calefactables de 5 niveles con función de memoria + bolsa de depósito con bolsillo para smartphone + bolsa de asiento trasero expansible de 17 a 22 L.
CB650R o CBR650R: no son la misma moto
Es la confusión más habitual en el segmento. Si has llegado aquí buscando 'CBR650R precio', te aclaramos la diferencia:
| CB650R | CBR650R |
Tipo | Naked / Neo Sports Café | Supersport con carenado |
Posición | Erguida, confortable | Deportiva, inclinada |
Motor | 649 cc / 95 CV | 649 cc / 95 CV |
Suspensión delantera | Showa SFF-BP 41 mm | Showa horquilla convencional |
Uso principal | Ciudad + carretera | Circuito + carretera rápida |
Precio desde | 8.950 € | Consultar en tienda |
Si buscas una moto para el día a día con carácter deportivo, la CB650R es tu elección. Si priorizas la posición aerodinámica y el look supersport, la CBR650R es su hermana carenada. Ambas están disponibles en Honda Moto Valencia.
Comprar la Honda CB650R en Valencia
Honda Moto Valencia y Gandía es el concesionario oficial Honda de referencia en la Comunitat Valenciana. Tenemos la CB650R 2026 en stock con disponibilidad inmediata y posibilidad de prueba de conducción concertada.
• Especialistas en naked y sport: te asesoramos sin presión sobre versión, color y accesorios.
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• Taller oficial Honda: revisiones, puesta a punto y montaje de accesorios originales.
• Entrega en el mismo día si hay stock disponible en el color elegido.
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Características destacadas
Control de tracción.
El HSTC gestiona suavemente la tracción de las ruedas traseras, en mojado o en seco, por lo que circular por las calles abarrotadas (o tomar una sucesión de curvas) es siempre emocionante.
Suspensión.
Las horquillas delanteras Showa SFF-BP USD de 41 mm ofrecen un control preciso y una sensación de agarre de los neumáticos. Las dos pinzas de cuatro pistones y montaje con anclaje radial sujetan con fuerza los discos ondulados de 310 mm.
Instrumentación TFT.
Retroiluminada para facilitar la lectura y con unión óptica para reducir el deslumbramiento, la nueva pantalla de 5 pulgadas es de uso intuitivo y cuenta con la conectividad para teléfonos inteligentes de Honda RoadSync.
Iluminación full LED.
La Neo Sports Café avanza. Los ángulos estrechamente envolventes delinean una nueva sofisticación, combinada con un colín mínimo y elevado y un nuevo faro LED en ángulo.
Motor de cuatro cilindros.
La única naked de cuatro cilindros; nada supera el suave paso por el rango medio, el ascenso a altas revoluciones y la nota del escape que hace bombear adrenalina.
Especificaciones técnicas
Preguntas frecuentes sobre la Honda CB650R
Lo que más se valora: el cuatro cilindros
Potencia de la Honda CB650R: 95 CV y versión para el carnet A2
Es lo primero que nos preguntan cuando alguien se sienta en la Honda CB650R: «¿Cuántos caballos tiene?». Son 95 CV a 12.000 rpm y 63 Nm de par, que salen de un cuatro cilindros en línea de 649 cc. Es un motor que pide estirar cada marcha, y la nota del escape te acompaña cada vez que lo haces.
¿Tienes el carnet A2? También hay una versión para ti, de 35 kW (47 CV), así que no tienes que esperar para empezar con la moto que te gusta. La adaptación se hace en un concesionario Honda y, cuando saques el carnet A, la CB650R puede volver a su potencia completa.
Es una moto con la que empiezas y con la que te quedas cuando el carnet ya no pone límites.
Lo que más se valora: lo fácil que es de llevar
Peso y altura del asiento de la Honda CB650R: 207 kg y 810 mm
«¿Podré con ella?» es la duda que más escuchamos cuando alguien mira la Honda CB650R por primera vez. Los números tranquilizan: el asiento está a 810 mm del suelo y pesa 207 kg en orden de marcha, con el depósito lleno y lista para salir.
En ciudad tienes otra ayuda, el Honda E-Clutch: arrancas, paras y cambias de marcha sin tocar la maneta del embrague, solo con el pedal. En un semáforo o en un atasco se agradece, y si te apetece embragar a mano, puedes hacerlo cuando quieras. Con el asfalto mojado, el control de tracción HSTC te echa una mano.
La mejor forma de salir de dudas es sentarte en ella. Pásate por Honda Moto Valencia o Gandía y pide una prueba de conducción: en cuanto apoyes los pies en el suelo, lo sabrás.
Lo que más se valora: lo poco que gasta para lo que anda
Consumo de la Honda CB650R: 4,9 litros cada 100 km
Un cuatro cilindros de 95 CV suena a moto que vive en la gasolinera, y por eso sorprende tanto a quien se compra una Honda CB650R. Homologa un consumo de 4,9 litros cada 100 km en el ciclo WMTC: menos de cinco litros con un motor que da su potencia máxima a 12.000 rpm y que en carretera te pide ir siempre un poco más lejos.
Haz cuentas: con los 15,4 litros del depósito salen, sobre el papel, unos 310 km de autonomía. Da para una semana entera de ir y volver al trabajo, o para salir de Valencia por la mañana, subir a la Serra Calderona y volver a comer sin acordarte del depósito.
Repostar menos es parar solo cuando tú quieres: para un café, una foto o porque esa carretera merece otra vuelta.
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Dónde encontrar la Honda CB650R - Orange energy candy (YR-249)
C/ dels Centelles, 64, L'Eixample
46006, Valencia
Lunes a viernes: 9:00 a 14:00 y 15:30 a 19:00
Sábado: 10:00 a 13:30
Domingo: Cerrado
Taller
Lunes a viernes: 8:00 a 14:00 y 15:00 a 19:00
Sábado y domingo: Cerrado
Carrer de Sant Rafel, 41
46701, Gandia
Lunes a viernes: 9:00 a 14:00 y 15:30 a 19:00
Sábado: 10:00 a 13:30
Domingo: Cerrado
