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Ayudas para motos eléctricas 2026: cuánto dinero da el Plan Auto+ y requisitos

Vicente Juan Climent· Publicado el 11 de septiembre de 2026· Actualizado el 12 de septiembre de 2026· Consejos

¿Cuánto es la ayuda para comprar una moto eléctrica en 2026? Descubre el Programa Auto+, requisitos, motos incluidas, cuantías y documentación necesaria.

Ayudas para motos eléctricas 2026: cuánto dinero da el Plan Auto+ y requisitos

El Programa Auto+ contempla ayudas para determinadas motocicletas eléctricas de las categorías L3e, L4e y L5e. La ayuda máxima puede alcanzar los 1.100 €, aunque la cuantía depende de diferentes criterios. En este artículo te explicamos qué motos pueden acogerse, cuánto puedes recibir, qué documentos debes conservar y qué debes hacer si compras la moto antes de que se abra la convocatoria.

El 28 de julio de 2026 se aprobaron las bases del Programa Auto+, pero la convocatoria y la plataforma de solicitudes todavía no están abiertas. Este artículo se actualizará cuando el Ministerio publique el procedimiento definitivo.

El nuevo Programa Auto+ abre una oportunidad para quienes estén pensando en adquirir una motocicleta eléctrica durante 2026. Las bases reguladoras ya han sido publicadas, las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026 podrán acogerse a las ayudas si cumplen los requisitos, pero todavía falta un paso esencial: la publicación de la convocatoria y la apertura de la plataforma de solicitudes.

Esto significa que ya puede comprarse una motocicleta potencialmente subvencionable, pero la ayuda todavía no puede solicitarse ni está garantizada. Por ello, es especialmente importante comprobar previamente las características del modelo y conservar correctamente toda la documentación de la operación.

¿Qué es el Programa Auto+ para motos eléctricas?

El Programa Auto+ es el nuevo sistema estatal de ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos y electrificados. Sustituye, para las nuevas compras de 2026, al anterior MOVES III.

A diferencia del MOVES, su gestión será centralizada por el Ministerio de Industria y Turismo mediante una plataforma telemática común para toda España. En la Comunitat Valenciana, por tanto, estas nuevas solicitudes no se tramitarán ante IVACE como ocurría con el anterior plan MOVES III.

Las solicitudes serán atendidas por orden de presentación hasta agotar el presupuesto de cada convocatoria. Comprar una moto antes de que se abra la plataforma no supone reservar automáticamente la ayuda. Así lo establecen las bases reguladoras publicadas en el BOE.

¿Cuánto dinero dan por comprar una moto eléctrica con el Auto+?

La ayuda puede partir de 825 € y llegar hasta 1.100 € dependiendo de los criterios que cumpla la motocicleta.

  • Moto eléctrica pura: 550 €
  • Criterio económico: +275 €
  • Montaje final en la UE: +165 €
  • Batería de fabricación europea: +110 €
  • Suma máxima: 1.100 €

Por tanto, una motocicleta que cumpla las condiciones generales tendría una ayuda inicial de 825 euros. Podría alcanzar:

·       990 euros si su montaje y terminación final se realizan en la Unión Europea.

·       1.100 euros si, además, su batería cumple los criterios europeos adicionales.

La procedencia del vehículo o de la batería no puede presumirse. Tendrá que quedar acreditada mediante la “Lista Blanca” oficial confeccionada a partir de la información facilitada por los fabricantes.

ANESDOR coincide en señalar que la ayuda efectiva partirá de 825 euros y solo llegará a 1.100 euros cuando se cumplan los criterios europeos.

Ayudas para motos eléctricas en 2026 Programa Auto+ requisitos y documentos
Ayudas para motos eléctricas en 2026 Programa Auto+ requisitos y documentos

¿Qué motos eléctricas pueden recibir la ayuda?

Motos L3e

Motocicletas de dos ruedas con velocidad de diseño superior a 45 km/h.

Motos L4e

Motocicletas con sidecar.

Vehículos L5e

Vehículos de tres ruedas simétricas.

¿Los ciclomotores eléctricos L1e tienen ayuda?

No, quedan expresamente excluidas la categoría L1e, que es la categoría en las que quedan englobadas los ciclomotores, y por tanto este tipo de vehículo no tiene ayuda, como ya ocurría en anteriores convocatorias.

Categoría

Definición

Seleccionable Plan Auto +

L1e

Vehículos ligeros de dos ruedas, incluidos los ciclomotores, con una velocidad máxima de diseño no superior a 45 km/h.

EXCLUIDAS

L3e

Motocicletas de dos ruedas con una velocidad máxima de diseño superior a 45 km/h.

ADMITIDAS

L4e

Motocicletas de dos ruedas con sidecar.

ADMITIDAS

L5e

Vehículos de motor de tres ruedas dispuestas simétricamente, con una velocidad máxima de diseño superior a 45 km/h.

ADMITIDAS

¿Cuáles son los requisitos?

No todas las motos eléctricas pueden acogerse al Programa Auto+. Para que una motocicleta pueda recibir la ayuda debe cumplir una serie de requisitos relacionados con su categoría, características, precio y matriculación.

La motocicleta deberá:

·       Ser eléctrica y disponer de etiqueta ambiental CERO.

·       Tener un precio máximo de 10.000 euros sin impuestos.

·       Matricularse en España.

·       Cumplir los restantes requisitos de la convocatoria.

·       Ser nueva o encajar en las condiciones establecidas para determinadas unidades previamente matriculadas por el fabricante, importador o concesionario.

El precio máximo se calcula sobre el precio final en factura antes de impuestos, incluyendo extras, accesorios y servicios vinculados a la venta y después de aplicar los descuentos comerciales.

¿Ya se pueden solicitar las ayudas para la compra de las motos eléctricas?

Todavía no puede presentarse la solicitud.

Estado a 11 de septiembre de 2026: la convocatoria todavía no está abierta.

El Real Decreto 609/2026, que regula el Programa Auto+, fue publicado en el BOE el 23 de julio de 2026 y entró en vigor al día siguiente. Sin embargo, el plazo de solicitud comenzará cuando se publique la correspondiente convocatoria y se ponga en funcionamiento el sistema telemático.

La propia ANESDOR advierte que la aprobación de las bases no equivale a la apertura de la convocatoria.

Por tanto, a fecha de actualización de este artículo:

·       Las bases del Programa Auto+ están aprobadas.

·       Las motocicletas eléctricas están incluidas.

·       Las compras realizadas desde el 1 de enero de 2026 pueden llegar a ser elegibles.

·       Todavía no puede presentarse la solicitud.

·       La ayuda no queda reservada por el mero hecho de comprar la motocicleta.

¿La Honda Honda CUV-e: puede beneficiarse del Programa Auto+?

La Honda CUV-e: presenta, inicialmente, características compatibles con el nuevo programa:

·       Es una motocicleta eléctrica que supera los 45 km/h.

·       Tiene una potencia máxima de 6 kW.

·       Ofrece 72 kilómetros de autonomía homologada WMTC.

·       Su precio anunciado parte de 4.000 euros.

·       Utiliza dos baterías extraíbles de ion-litio.

No obstante, hasta que se publique la convocatoria y la lista oficial de vehículos no debe afirmarse que la CUV-e: tiene concedida una ayuda concreta, si bien con la información disponible en este momento es elegible, aunque como hemos dicho, la elegibilidad definitiva vendrá determinada para este u otros modelos cuando se haya incluido en la “Lista Blanca”.

¿Existe también una deducción en el IRPF?

Las personas físicas que adquieran una motocicleta eléctrica nueva para uso particular pueden tener derecho a una deducción estatal del 15 % en el IRPF, siempre que se cumplan las condiciones fiscales.

La Agencia Tributaria señala, entre otros requisitos, que:

·       No podrán estar afectos a una actividad económica. Puedes aplicar la deducción por la compra de un único vehículo eléctrico nuevo siempre que lo destines a tu uso particular. Por lo tanto, para beneficiarte de la deducción: No puedes adquirir el vehículo para afectarlo a la actividad económica que desarrolles. Si adquieres el vehículo a título particular y después lo afectas a tu actividad perderás las deducciones practicadas.

·       La motocicleta debe pertenecer a las categorías L3e, L4e o L5e.

·       Debe matricularse por primera vez en España antes del 31 de diciembre de 2026.

·       El modelo debe ser subvencionable conforme al programa estatal aplicable.

·       Las subvenciones recibidas se restan de la base de deducción.

Esta deducción es diferente del Programa Auto+: se aplica posteriormente en la declaración de la renta.

La deducción máxima que te puedes aplicar, dado que es un programa que también incluye a vehículos M1 es de 20.000€ euros, pero dado que indica que el modelo deber ser subvencionable conforme el programa estatal aplicable, y de mantenerse estos criterios que serían los del plan Auto+, en el caso de motocicletas quedaría reducido a los 10.000€ incluyendo el valor de adquisición del vehículo, los gastos y tributos inherentes a la compra. Además, indica que en el caso de que te hayas beneficiado de alguna subvención a través de un programa de ayudas públicas (como puede ser el Programa Auto+ u otras ayudas de tu comunidad), estas cantidades tendrás que descontarlas. Por tanto, esta sería una simulación basada en conseguir dos de los tres criterios (escenario conservador) y para tres escenarios de coste.

Estos cálculos son ejemplos orientativos y no representan una cantidad garantizada. La aplicación efectiva de la deducción dependerá de la situación fiscal de cada contribuyente, de la normativa vigente y de las ayudas finalmente reconocidas.

Criterio

Caso 1

Caso 2

Caso 3

Valor de compra con gastos

3.500€

4.000€

6.000€

Plan Auto + Motocicleta eléctrica pura + criterio económico

825€=

550 €+275€

825€=

550 €+275€

825€=

550 €+275€

Total base

2.675€

3.175 €

5.175 €

Deducción 15%

401,25 €

476,25 €

776,25 €

DTO TOTAL PERCIBIDO

1.226,25 €

1.301,25 €

1.601,25 €

COSTE MOTO

2.273,75 €

2.698,75 €

4.398,75 €

Simulación orientativa y no vinculante. La cuantía definitiva dependerá de que el modelo sea elegible, de la concesión efectiva del Programa Auto+, de las ayudas públicas finalmente reconocidas y del cumplimiento de los requisitos fiscales. La deducción se resta de la cuota íntegra estatal del IRPF, por lo que su aprovechamiento efectivo requiere disponer de cuota estatal suficiente.

¿Puedo comprar la moto antes de solicitar la ayuda?

SI estas pensando en comprar ahora una moto o scooter eléctrico, lo importante es preparar la documentación necesaria para poder solicitar la ayuda en el momento en el que se habilite la plataforma de solicitudes.

¿Qué documentación necesito para solicitar la ayuda de una moto eléctrica?

La recomendación fundamental es documentar la compra como si la solicitud tuviera que presentarse inmediatamente después de la matriculación.

1. Confirmar la categoría del vehículo

Antes de firmar, debe comprobarse que la ficha técnica identifica la motocicleta como L3e, L4e o L5e. No basta con que comercialmente se anuncie como “moto eléctrica”.

Una L1e, aunque sea eléctrica, no entra en el Programa Auto+.

2. Comprobar el precio subvencionable

El precio en factura, sin impuestos y después de descuentos, no puede superar los 10.000 euros. En ese cálculo deben incluirse:

·       Extras.

·       Accesorios.

·       Servicios vinculados a la venta.

·       Otros conceptos incorporados a la propia operación.

Conviene solicitar al concesionario un presupuesto suficientemente desglosado antes de formalizar la compra.

3. Hacer coincidir todos los titulares

Deben coincidir:

·       La persona o empresa que solicita la ayuda.

·       El titular de la factura.

·       El titular del permiso de circulación.

·       La persona que efectúa los pagos.

·       El titular de la cuenta en la que se ingresará la subvención.

Las diferencias entre titulares pueden provocar un requerimiento o la denegación de la ayuda.

4. No pagar en efectivo

Todos los pagos deben realizarse mediante medios bancarios que permitan identificar claramente la operación:

·       Transferencia.

·       Tarjeta.

·       Financiación debidamente documentada.

·       Otro medio bancario trazable.

En cualquier caso, cabe recordar que no deben pagarse en efectivo operaciones iguales o superiores a 1.000 euros cuando intervenga un empresario o profesional.

También deben conservarse los justificantes de señales, reservas y pagos a cuenta. El BOE exige que permitan identificar al comprador, al vendedor, la fecha, el importe y la motocicleta.

5. Pedir una factura completa y correctamente emitida

La factura debe:

·       Estar expedida a nombre del futuro beneficiario.

·       Identificar claramente al concesionario.

·       Describir el modelo adquirido.

·       Incorporar preferiblemente el número de bastidor y, cuando sea posible, la matrícula.

·       Desglosar precio, descuentos, impuestos, extras, accesorios y servicios.

·       Coincidir con los importes efectivamente pagados.

Nota: El descuento obligatorio de 1.000 euros previsto en el Auto+ únicamente afecta a los turismos M1 y vehículos comerciales N1. No es obligatorio para las motocicletas.

6. Conservar únicamente documentos definitivos

Para solicitar la ayuda serán necesarios:

·       Ficha técnica o tarjeta ITV definitiva.

·       Permiso de circulación definitivo.

·       Factura definitiva.

·       Justificantes bancarios de todos los pagos.

·       Certificado de titularidad de la cuenta bancaria.

Las bases indican expresamente que no se admitirán documentos provisionales en sustitución de la ficha técnica o del permiso de circulación definitivo.

7. Si existe financiación, pedir documentación adicional

El prestatario, el titular del vehículo y el beneficiario de la ayuda deben coincidir.

8. Tener preparada la identificación electrónica

La solicitud será completamente telemática. Podrá presentarla:

·       El propio comprador mediante firma electrónica.

·       Un representante autorizado.

·       El concesionario, si recibe autorización expresa.

Cuando se abra la plataforma, será importante presentar la solicitud cuanto antes, porque el presupuesto se asignará por orden de entrada.

¿Cuánto tiempo tengo que mantener la moto?

El beneficiario deberá mantener la motocicleta a su nombre y matriculada en España durante un plazo mínimo de dos años desde la resolución de concesión de la ayuda.

Durante ese periodo no podrá venderla, transmitirla a otra persona ni darla de baja voluntariamente. Si lo hace, deberá devolver íntegramente la ayuda recibida.

Existen excepciones justificadas, como:

·       Robo del vehículo.

·       Siniestro o daños irreparables.

·       Sustitución por defectos graves de origen.

·       Fallecimiento del beneficiario.

En estos casos será necesario comunicarlo y aportar la documentación acreditativa correspondiente.

Ojo, la fecha que indica el RD es desde la fecha de concesión, no de compra. La precisión importante es que los dos años no se cuentan desde la compra ni desde la matriculación, sino desde la resolución de concesión de la subvención. El requisito aparece en los artículos 10.1.d) y 12.4 del Real Decreto 609/2026. Si se vende o se da de baja antes, procede el reintegro íntegro, salvo las excepciones previstas. Consultar el Real Decreto en el BOE.

¿Qué se desconoce todavía del Programa Auto+?

Aunque las bases permiten conocer la estructura del programa, todavía faltan elementos importantes:

·       La fecha exacta de apertura de la convocatoria.

·       El plazo definitivo para presentar las solicitudes.

·       La dirección de acceso a la plataforma telemática.

·       El presupuesto asignado a cada línea.

·       La lista oficial de modelos elegibles.

·       La inclusión de cada modelo en la Lista Blanca.

·       La cuantía exacta que corresponderá a cada motocicleta.

·       Los CNAE admitidos para la ayuda especial destinada al transporte ligero profesional.

·       La posible documentación adicional que exija la convocatoria.

Por ello, ningún vendedor debería garantizar todavía que una moto concreta recibirá 1.100 euros.

Conclusión: se puede comprar, pero hay que documentarlo todo

El Programa Auto+ representa una oportunidad para reducir el coste de una motocicleta eléctrica adquirida en 2026. Sin embargo, actualmente las ayudas todavía no pueden solicitarse y comprar una moto no garantiza por sí solo su concesión.

Quien decida comprar antes de que se abra la convocatoria debería hacerlo con tres precauciones:

·       Confirmar que la motocicleta cumple los requisitos.

·       Realizar todos los pagos mediante medios bancarios trazables.

·       Conservar factura, ficha técnica, permiso de circulación y documentación financiera definitiva.

En Honda Moto Valencia podremos revisar las características de cada modelo y ayudar a preparar correctamente la documentación de la operación, sin confundir la expectativa de ayuda con su concesión definitiva.

Sobre el autor
Vicente Juan Climent

Responsable en Honda Moto Valencia

Soy Vicente Juan Climent, responsable de marketing de este concesionario Honda con sede en Valencia y Gandía, con más de 40 años de trayectoria. Me incorporé al proyecto en 2002, aunque mi relación con las motos empezó mucho antes. Desde niño he crecido rodeado de ellas y esa pasión por las dos ruedas no ha dejado de acompañarme ni de crecer con el tiempo. Nuestra historia comenzó en 1985, cuando abrimos como concesionario oficial Honda en Gandia. Desde entonces hemos apostado por una sola marca, convencidos de que la especialización, la formación continua y el compromiso absoluto con una firma son la mejor garantía para ofrecer un servicio de calidad. Por eso somos, y seguiremos siendo, un concesionario exclusivo Honda. En estas décadas he vivido de primera mano la evolución del sector: nuevos modelos, avances tecnológicos y también los retos que conlleva trabajar con una marca del prestigio y la envergadura de Honda. Y si algo he aprendido es que en este mundo nunca se deja de aprender. Cada día trae consigo nuevos desafíos, y la capacidad de adaptarse rápido se convierte en la clave. Precisamente esa exigencia es lo que hace este trabajo tan apasionante. Hoy estamos presentes en Gandia, donde nació todo, con más de 1.500 m² dedicados a la movilidad sobre dos ruedas; y en Valencia, con un espacio exclusivo de 1.100 m² que reúne lo último en tecnología Honda, moda y complementos; y a través de una red de más de 160 agentes colaboradores, lo que nos permite estar más cerca de nuestros clientes en toda la Comunidad Valenciana. Los fundadores ya disfrutan de su jubilación, pero mantenemos vivo su legado con la misma ilusión, aunque con algo menos de pelo, y la certeza de que cuando trabajas en lo que te apasiona, los clientes lo perciben. Nuestra mayor seña de identidad siempre debe ser la orientación al cliente. Escuchar, aprender de los errores y transformarlos en oportunidades de mejora forma parte de nuestra cultura y de nuestro compromiso diario.