6 SEÑALES PARA CAMBIAR LOS NEUMÁTICOS DE TU MOTO
- Factores como el desgaste excesivo, el desgaste irregular o posibles averías son indicadores sobre cuándo debemos cambiar los neumáticos de la moto. Por ello, queremos compartir contigo unos consejos para saber cuándo es el momento adecuado para sustituir los neumáticos de tu moto.
- CUÁNDO CAMBIAR LOS NEUMÁTICOS DE TU MOTO
Factores como el desgaste excesivo, el desgaste irregular o posibles averías son indicadores sobre cuándo debemos cambiar los neumáticos de la moto. Por ello, queremos compartir contigo unos consejos para saber cuándo es el momento adecuado para sustituir los neumáticos de tu moto.
En primer lugar, conviene tener en cuenta que no existe una norma concisa ni una cifra exacta de kilómetros que, una vez alcanzada, sea la más adecuada e infalible para cambiar los neumáticos.
Porque, lógicamente, el desgaste puede variar por el tipo de uso y las condiciones bajo las que se hayan recorrido esos kilómetros, sin olvidar el tipo de moto y la forma de conducir del usuario. No obstante, sí que se pueden tener en cuenta ciertos aspectos a revisar que nos pueden indicar el momento adecuado.
CUÁNDO CAMBIAR LOS NEUMÁTICOS DE TU MOTO
¡Atención moteros y moteras! Tu seguridad es muy importante y debes revisar periódicamente el estado de tus neumáticos. Hay varios factores que debes tomar en cuenta mientras los revisas para saber si necesitan un cambio. Neumáticos desgastados a simple vista: Revisar el desgaste tanto lateral como central. Si los avisadores o figuras (marcas o surcos) ya no aparecen en tus neumáticos, tu moto te está avisando que debes cambiarlos sí o sí. A más pérdida de avisadores, menos agarre.
#1 NEUMÁTICOS DEFORMADOS
Te vas a dar cuenta cuando aparcas tu moto. Si la has dejado por mucho tiempo en una posición, verás que el neumático tiene una forma plana y cuando la uses sentirás vibraciones que pueden ser un peligro.
#2 FRENADA BRUSCA
Si has hecho varias frenadas complicadas o muy hardcore, es vital que mires el neumático porque es posible que también se haya deformado y creado esa forma plana.
#3 NEUMÁTICOS CRISTALIZADOS
Estos tienen menos agarre y son un peligro. Para verificar si tienen este aspecto, presiona la goma con tu uña. Si se hunden o clavan con facilidad, quieren decir que están en perfecto estado. De lo contrario, tu moto urge unos neumáticos nuevos.
#4 CORTE O PINCHAZO
Si sufre un corte que no puede reparase o parcharse, es hora de cambiar las ruedas.
#5 NEUMÁTICOS ENVEJECIDOS
Es recomendable que si los neumáticos han pasado los cinco años de utilidad, los revises diariamente. Además, a la hora de comprar nuevos, observa el año de fabricación. Tampoco debe pasar de los cinco años.
#6 DESGASTE IRREGULAR
La banda de rodadura puede mostrar un desgaste irregular en sus diferentes zonas, e incluso deformaciones o escalones. Se trata de situaciones inusuales, por lo que se podría consultar la garantía de los neumáticos de vuestra moto y las circunstancias en las que se podría reclamar.
Dichos desgastes pueden producirse no solo por una presión de aire incorrecta, como antes apuntamos, sino que también puede estar provocado por el mal funcionamiento de los frenos o la suspensiones, por lo que a la hora de sustituir el neumático convendría solicitar al taller una revisión de dichos elementos.
CONCLUSIÓN: TEN CUIDADO CON LOS NEUMÁTICOS DE TU MOTO Y REVÍSALOS DE VEZ EN CUANDO
Obviamente, estos son dos ejemplos extremos, pero la forma de pensar se aplica de la misma forma a casos más comunes. Si tienes una trail pero solo por su cómoda postura y no para rodar en tierra, mejor unos neumáticos con dibujo más asfáltico. Y si tienes una naked para desplazamientos urbanos, no necesitas unos neumáticos deportivos.
Por lo tanto, la adecuación de las especificaciones a un uso concreto es otro motivo de sustitución de los neumáticos de tu moto.
Responsable en Honda Moto Valencia
Soy Vicente Juan Climent, responsable de marketing de este concesionario Honda con sede en Valencia y Gandía, con más de 40 años de trayectoria. Me incorporé al proyecto en 2002, aunque mi relación con las motos empezó mucho antes. Desde niño he crecido rodeado de ellas y esa pasión por las dos ruedas no ha dejado de acompañarme ni de crecer con el tiempo. Nuestra historia comenzó en 1985, cuando abrimos como concesionario oficial Honda en Gandia. Desde entonces hemos apostado por una sola marca, convencidos de que la especialización, la formación continua y el compromiso absoluto con una firma son la mejor garantía para ofrecer un servicio de calidad. Por eso somos, y seguiremos siendo, un concesionario exclusivo Honda. En estas décadas he vivido de primera mano la evolución del sector: nuevos modelos, avances tecnológicos y también los retos que conlleva trabajar con una marca del prestigio y la envergadura de Honda. Y si algo he aprendido es que en este mundo nunca se deja de aprender. Cada día trae consigo nuevos desafíos, y la capacidad de adaptarse rápido se convierte en la clave. Precisamente esa exigencia es lo que hace este trabajo tan apasionante. Hoy estamos presentes en Gandia, donde nació todo, con más de 1.500 m² dedicados a la movilidad sobre dos ruedas; y en Valencia, con un espacio exclusivo de 1.100 m² que reúne lo último en tecnología Honda, moda y complementos; y a través de una red de más de 160 agentes colaboradores, lo que nos permite estar más cerca de nuestros clientes en toda la Comunidad Valenciana. Los fundadores ya disfrutan de su jubilación, pero mantenemos vivo su legado con la misma ilusión, aunque con algo menos de pelo, y la certeza de que cuando trabajas en lo que te apasiona, los clientes lo perciben. Nuestra mayor seña de identidad siempre debe ser la orientación al cliente. Escuchar, aprender de los errores y transformarlos en oportunidades de mejora forma parte de nuestra cultura y de nuestro compromiso diario.
