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Honda X-ADV

Desde 13.180

Nueva Honda X-ADV (2025)

La X ADV 750 es un Scooter o una moto capaz de circular tanto por pistas como por asfalto gracias a su parte ciclo y a su nuevo motor bicilíndrico de 750cc con cambio DCT.

Precio de la Honda X-ADV 13.180€

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Gama Adventure
Año 2025
Cilindrada 750
Carnet A, A2

Más información

Donde encontrarás esta moto

VALENCIA | Carrer Centelles, 64
TELÉFONO 96 205 69 90

GANDIA| Carrer San Rafael , 41
TELÉFONO 96 296 62 50

La Honda X-ADV es una motocicleta que desafía cualquier convencionalismo, combina el confort y comodidad de un scooter, con el rendimiento y capacidad de una moto de aventura. Es un Suv pero con 2 ruedas.

Novedades Honda X-ADV (2025)

  • Nuevo diseño del doble faro Led con DRL ahora integra los intermitentes
  • El parabrisas se ajusta con una sola mano en las 3 posiciones que tiene en modelo 2025
  • Control de crucero de serie se activa desde la piña derecha de interruptores, con los interruptores de “+”, “-” y “reanudar”
  • Transmisión de embrague (DCT) ha sido actualizada y ademas cuenta con un ajuste para una respuesta más suave a baja velocidad
  • El asiento ha sido rediseñado buscando un alcance (820mm) más fácil al suelo y una apertura y cierre mas suave
  • Partes de la carrocería de Biomasa Durabio, plasticos provenientes de materiales reciclados para reducir las emisiones de CO2 asociados al pintado de las tapas
  • Mayor funcionalidad de la guantera delantera
  • El compartimento de almacenaje bajo el asiento, de 22L, incluye una toma USBC
  • Nueva pantalla TFT 5 Pulgadas a todo color que mejora la visibilidad a plena luz del sol al reducir el deslumbramiento.
  • Incorpora en la piña de mandos izquierda un nuevo conmutador retroiluminado de 4 direcciones que permite una gestión mas fácil de la informacióny de la conectividad del télefono Movil y el Honda Smartphone Voice Control permite la gestión de voz de las llamadas telefónicas, del email, música y navegación.
  • Posibilidad de limitación de la moto a 48cv para carnet A2.

Características de la Honda X-ADV 750

1. El acelerador electrónico ( TBM) gestiona la entrega y el carácter del motor. con 3 modos de conducción y un modo personalizable USER

2. El Honda Selectable Torque Control (HSTC), permite definir en 3 niveles+ desconexión como queremos gestionar el par a la rueda trasera

3. El cambio DCT dispone de 4 modos de gestión del cambio de marchas en la moto. A mayor nivel de DCT a mas altas revoluciones se efectúa la subida de marchas

4. El mando de proximidad permite efectuar cualquier operación de desbloqueo, arranque, apertura de deposito de gasolina o apertura del asiento sin necesidad de introducir ninguna llave

5. Emergency Stop Signal permite que los intermitentes traseros de la Honda X-ADV parpadearan avisando a otros conductores si se detecte una deceleración brusca

6. Intermitentes auto cancelables

Accesorios X-ADV 750

Existen 5 packs de accesorios originales diseñados para personalizar la X-ADV de una forma muy interesante.

  • Pack Adventure con defensas,  Luces Antiniebla Delanteras, Extensiones Negras de los Cubrepuños y Reposapiés del conductor.
  • Pack Comfort incluye el Asiento Comfort, bolsa sobredepósito,deflectores para las Piernas y Puños Calefactables
  • Pack Style con paneles de Suelo, palanca de Freno de mano, Soporte Manillar, Tapa de Palanca de Freno de Mano y embellecedores de tapas laterales
  • Pack Urban incluye fijación, Smart Top Box de 50L con apertura electrónica decorado con un Panel de Aluminio, bolsa interior y respaldo pasajero. Viene con un organizador de Equipaje para el compartimento bajo el asiento.
  • Pack Travel Combi incluye las dos Maletas Laterales (derecha 26L, izquierda 33L) decoradas con Paneles de Aluminio y Bolsas Interiores para Maletas.

Nuevos colores para la Honda X-ADV (2025)

En el 2025 viene en 4 colores: 1 versión Special Edition en Amarillo Finch Dorado Mate y 3 versiones Standard en Negro Graphite, Blanco Glare Perlado y Gris Mate Deep Mud.

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Especificaciones

MOTOR
Tipo 4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida.
Cilindrada 745 cc
Diámetro x Carrera (mm) 77 x 80 mm
Relación de Compresión 10,7:1
Potencia Máxima 43,1 kW a 6.750 rpm (35 kW a 6,000 rpm)
Par Máximo 69 Nm a 4.750 rpm
Nivel de Ruido (dB) Max. 87 dB
Velocidad Máxima 168 km/h
Capacidad de Aceite 4 L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad Depósito de Gasolina 13,2 litros
Emisiones CO2 (WMTC) 85 g/km
Consumo de Gasolina 3,6 L / 100 km
SISTEMA ELÉCTRICO
Tipo de batería AGM
Capacidad Batería 12 V 11,6 Ah
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo Embrague 2 embragues hidráulicos multidisco en aceite
Tipo de Cambio 6 velocidades, Transmisión de Doble Embrague
Transmisión Final Cadena
BASTIDOR
Tipo Tipo diamante; tubo de acero
PARTE CICLO
Dimensiones (L x An x Al) 2215 mm x 940 mm x 1370 mm
Distancia Entre Ejes 1590 mm
Ángulo de Lanzamiento 27°
Avance 104 mm
Altura Asiento 820 mm
Distancia Libre al Suelo 165 mm
Peso en Orden de Marcha 237 kg
Radio de Giro 2,8 m
SUSPENSIÓN
Delantera Horquilla USD SFF-CA de 41mm, recorrido 153,5mm
Trasera Mono amortiguador, basculante Pro-Link, 150mm de recorrido
RUEDAS
Delantera 17M/C x MT3.50 Llanta de radios
Trasera 15M/C x MT4.50 Llanta de radios
Neumático Delantero 120/70R17 M/C (58H)
Neumático Trasero 160/60R15 M/C (67H)
FRENOS
Tipo Sistema ABS ABS de 2 canales
Delantero Doble disco flotante de 296mm con pinzas de 4 pistones y anclaje radial
Trasero Un disco de 240 con pinza de un pistón
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos Pantalla TFT de 5 pulgadas con Panel Multi información
Faro LED
DRL
Piloto Trasero LED
Conectividad RoadSync
USB Tipo – C
Intermitentes Auto Cancelables
Sistema de Seguridad HISS
Control de Crucero
Modos de Conducción Modos Sport, Standard, Rain, Gravel y User
HSTC 3 Niveles + OFF
Características Adicionales Smart Key, Parabrisas ajustable + 139 mm

 

Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.

 

Por favor, tenga en cuenta que los datos suministrados pertenecen a resultados obtenidos por Honda bajo condiciones de prueba estandarizadas, prescritas por WMTC. Las pruebas se realizan sobre rodillo y usando una versión estándar del vehículo, con el conductor solo y sin equipamiento opcional adicional. El consumo de gasolina real puede variar dependiendo de la forma personal de conducción, el mantenimiento del vehículo, el clima, las condiciones de la carretera, la presión de los neumáticos, la instalación de accesorios, la carga, el peso del conductor y el pasajero, y otros factores.

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