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Electrónica X ADV 750.
1. TBM
La X ADV viene equipada con acelerador electrónico ( TBM) que gestiona la entrega y el carácter del motor. con 3 modos de conducción y un modo personalizable USER. La selección de modo se realiza desde el botón MODE de la piña de interruptores izquierda.
Los niveles de menos a mas rendimiento son Rain , Standard y Sport. El modo USER permite definir potencia, freno, motor, tipo de cambio DCT y control de tracción al gusto del conductor.
2. HSTC
El Honda Selectable Torque Control (HSTC), permite definir en 3 niveles+ desconexión como queremos gestionar el par a la rueda trasera. Cuanto menor nivel de control de par, menor es el control sobre el giro en vacío de la rueda trasera.
3. DCT
El cambio DCT dispone de 4 modos de gestión del cambio de marchas en la moto. A mayor nivel de DCT a mas altas revoluciones se efectúa la subida de marchas. Solo con el modo de conducción USER podremos personalizar el tipo de cambio, porque en los modos de conducción Rain (nivel 1 DCT), Standard (nivel 2 DCT) y Sport (nivel 3 DCT) tienen ya asignado el tipo de cambio.
El sistema DCT seguirá ofreciendo la poco usada conducción secuencial de marchas que nos obligará a efectuar manualmente los cambios de marchas mediante las levas situadas en el manillar: No obstante estas levas nos permiten, si funcionamos con cualquiera de los 4 modos DCT el poder ir corrigiendo la marcha engranada si lo consideramos adecuado. También posibilita reducir con la leva una marcha mientras estamos frenando sin esperar que el cambio DCT efectúe el cambio.
A través de la pantalla TFT podemos activar si queremos que la moto efectúe los cambio de marchas a determinadas vueltas.
4. Honda Smartphone Voice Control.
El nuevo sistema Honda Smartphone Voice Control visible a través de a pantalla TFT de 5″ comunica al conductor con su smartphone en marcha y permite la gestión de voz de las llamadas telefónicas, del email, música y navegación. Es necesario un auricular de casco y la conexión del teléfono inteligente al tablero es a través de Bluetooth; la gestión del Honda Smartphone Voice Control también es posible mediante los botones de la piña de interruptores izquierda.
5. Smart Key
El uso del mando de proximidad en la X ADV 2021 permite efectuar cualquier operación de desbloqueo, arranque, apertura de deposito de gasolina o apertura del espacio del asiento sin necesidad de introducir ninguna llave. Tan solo debemos despertar a la moto pulsando el pomo de la consola central.
El bloqueo de la dirección se efectúa manteniendo girado hacia la izquierda el pomo durante mas de 5 segundos, entonces un mecanismo bloque el manillar.
6. Emergency Stop SignalSmart Key.
Los intermitentes traseros de la XADV 750 parpadearan si se detecte una deceleración de 6,0m/s2 a una velocidad mínima de 53km/h (con cualquiera de los dos frenos actuando) avisando a los otros conductores de una frenada de emergencia.
7. Intermitentes auto cancelables.
Este sistema es activable y desactiva desde la pantalla TFT. Si esta activado el sistema compara la diferencia de velocidad entre la rueda delantera y la trasera y calcula cuándo cancelar los intermitentes en relación a la situación.
7. Faros diurnos DRL
El icónico doble faro de LED ahora también incorpora luces diurnas Daytime Running Lights (DRL) que se ajustan automáticamente según la intensidad luminosa ambiental y proporcionan un haz de luz brillante y altamente visible que mejora la seguridad.
Accesorios X-ADV 750
Kit Faros antiniebla XADV.
Defensas XADV.
Deflectores de piernas XADV
Puños calefactables XADV
Paneles suelo pisaderas metálicas XADV
Maneta de freno de mano XADV
Embellecedor de la maneta de freno de mano XADV
Soporte embellecedor manillar XADV
Maleta 50L original apertura electrónica XADV
Baúl superior 35L X-ADV
Maletas laterales originales Honda X-ADV.
Paneles decorativos en aluminio para maletas laterales X-ADV
Bolsa sobre deposito X-ADV.
Colores XADV 750 2022.
En el 2022 viene en 4 colores. Gris Perla Deep Mud (NH-C47P), Negro Mate Ballistic Metalico (NH-A86),Gris Mate Iridium Metalizado (NH-C64) y Rojo Grand Prix (R-380X)
