Honda Dax 125 al mejor precio en Valencia - Honda Moto Valencia

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Honda Dax 125

Desde

Honda Dax 125.

Una fiel y vieja amiga está de vuelta. La Dax 125 es única, práctica y enormemente divertida.

Los motoristas de mediana edad la desearan por la nostalgia de que podrían haber tenido una Dax en su juventud, los motoristas jovenes por el sentimiento de exlusivdad  gracias a la forma icónica de su bastidor en forma de T.

Dax ST125 Valencia.

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Gama 125 CC
Año 2023
Cilindrada 125

Donde encontrarás esta moto

VALENCIA | Carrer Centelles, 64
TELÉFONO 96 205 69 90

GANDIA| Carrer San Rafael , 41
TELÉFONO 96 296 62 50

Colores Honda ST125 Dax.

La nueva Honda Dax  de 125 en el 2023 se fabrica en 2 colores Rojo Nebula Perlado y  Gris Cadet Perlado

Historia de la Honda Dax.

  • 1969 ST50/70 Dax.
La Dax original estaba disponible en versiones de 50cc y 70cc,  era una moto bonita , ágil y fácil de manejar, que atraía tanto a los motociclistas acérrimos como a los usuarios recreativos.  Con un motor basado en el experimentado motor de la Honda Super Cub, incorporaba un embrague centrífugo automático de 3 velocidades, horquilla delantera telescópica, suspensión trasera hidráulica y anchos neumáticos con un exclusivo dibujo para ofrecer estabilidad y manejabilidad incluso off-road. Su iconico diseño venia determinadao porque tanto el depósito de gasolina, como el cableado y otros componentes habian sido alojados en el bastidor en forma de T .
  • 1972 ST90 Mighty Dax
La ST90 Mighty Dax incorporó un bastidor en forma de T más rígido, un manillar estilo custom “mini ape” más ancho y alto, guardabarros delantero elevado y un motor más grande que le proporcionaba más velocidad y aceleración. Las nuevas ruedas más grandes, de 14 pulgadas, venían equipadas con neumáticos de dibujo mixto para aumentar la manejabilidad y la estabilidad, incluso en off-road.
  • 1973 CY50 Nauty Dax
Esta version ya fue diseñada directamente como un vehiculo de ocio. Un motor ya con 4 velocidades y sobre todo  una nueva estetica ,con un diseño de pintura muy alegre, que enfatizaban su nuevo escape, depósito de gasolina, tapas laterales y un exclusivo faro de forma rectangular, la Nauty Dax también incorporó un asiento de doble altura.  Un nuevo bastidor tipo diamante, ligero y rígido, con nuevos neumáticos de gran balón que le permitían circular con facilidad por terrenos accidentados en el campo.
  • 1995 ST50 Dax
Tras 14 años, la Dax volvió a comercializarse unicamente en el mercado japonés, ahora un iconico bastidor tipo espina de pescado de acero prensado, suspensión telescópica, manillar ancho plegable, guardabarros y silenciador cromados y neumáticos de tacos.. El motor de 50cc incorporaba un tensor de cadena de distribución automático y encendido por magneto para un arranque fácil. En el 2003 finalmente dejo de fabricarse hasta este 2023.
  • 2023 ST125 Dax
Con la genuina autenticidad de la original de 1969, pero ahora llega con un rendimiento a la altura del siglo XXI en su parte ciclo, motor y ergonomía. un utilizable motor de 124cc, cuatro velocidades y embrague centrífugo, la Dax regresa felizmente a la oferta de mini motos de Honda junto a la Monkey y la MSX125 Grom
El nombre coloquial de la moto es Dachshund o perro salchicha, que le dan su nombre coloquial en inglés viene por la forma de su chasis que se extendiénde desde debajo del asiento hasta el manillar, y que contiene todos los cables en su  interior.

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Especificaciones

MOTOR
Tipo 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigeración por aire
Cilindrada 124cc
Diámetro x Carrera 50 x 63,1mm
Relación de Compresión 10:1
Potencia Máxima 6,9kW @ 7.000rpm
Par Máximo 10,8Nm @ 5.000rpm
Nivel sonoro (dB) 79,2dB
Capacidad Aceite 1 litro
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad Depósito de Gasolina 3,8 litros
Consumo de Gasolina 67,7km/l
Emisiones CO(WMTC) 35 g/km
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería 12V 3,5Ah
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo Embrague Embrague multi-disco en baño de aceite y embrague centrífugo automático
Tipo de Cambio 4 velocidades rotativo
BASTIDOR
Tipo Acero prensado, tipo espina de pescado
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl) 1.760 x 760 x 1.020mm
Distancia Entre Ejes 1.020mm
Ángulo de Lanzamiento 24,9°
Avance 84mm
Altura Asiento 775mm
Distancia Libre al Suelo 180mm
Radio de Giro 2m
Peso en Orden de Marcha 107kg
SUSPENSIÓN
Delantera, tipo Horquilla USD de 31mm, 100mm de recorrido de eje
Trasera, tipo Doble amortiguador, 102mm de recorrido de eje
RUEDAS
Delantera, tipo Fundición de aluminio, 5 palos
Trasera, tipo Fundición de aluminio, 5 palos
Neumático Delantero 120/70-12M/C 51L
Neumático Trasero 130/70-12M/C 56L
FRENOS
Delantero; tipo Disco hidráulico de 220 mm con ABS basado en IMU
Trasero; tipo Disco hidráulico de 190mm
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos LCD
Faro LED
Piloto LED

 

Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso

Por favor, tenga en cuenta que los datos suministrados pertenecen a resultados obtenidos por Honda bajo condiciones de prueba estandarizadas, prescritas por WMTC. Las pruebas se realizan sobre rodillo y usando una versión estándar del vehículo, con el conductor solo y sin equipamiento opcional adicional. El consumo de gasolina real puede variar dependiendo de la forma personal de conducción, el mantenimiento del vehículo, el clima, las condiciones de la carretera, la presión de los neumáticos, la instalación de accesorios, la carga, el peso del conductor y el pasajero, y otros factores.