Presentamos la Honda CB500X 2017 en vista 360 grados, todos los colores como si la vieras en nuestras instalaciones de Gandia o Valencia.
Si eres de los que piensas que la libertad de movimiento es posible a bajo coste y con un alto grado de confort y además eres conductor nobel (A2). Tienes una muy buena opción en la Honda CB500X. Su excepcional consumo 3.52lts/100, su mantenimiento a los 12.000 km, su protección dinámica, posición de conducción y prestaciones la hacen ideal.
En la versión 2017 la Honda CB500X se presenta con estos cuatro colores, hemos generado una visión de 360 grados de los cuatro colores , pinche sobre la moto para ver cada color con mas y menos zoom desde todos los ángulos.
La CB 500 X Pearl Horizon white color honda NHB-61, en este link te mostramos la Honda CB 500 X blanca en Alicante Valencia en vista 360 grados.
Además ahora con la oferta TODO INCLUIDO, esquivas uno de los condicionantes importantes de todos los clientes nobeles. EL PUÑETERO COSTE DEL SEGURO
Ahora si contratas en la compra el Honda plus, es decir la ampliación de garantía a 4 años, tienes SEGURO GRATIS MAPFRE cualquier edad durante un año, y si quieres todo riesgo pagas 170€ y hecho. Así de fácil.
Además si tu idea es dar el salto más adelante a una moto compatible con el carnet A, te recomendamos que la compra con la fórmula Honda Options. Utiliza tu Honda CB500X durante tus primeros 3 años, y luego al 4 año eliges si te la quedas, la renuevas o nos la devuelves. Vamos que con una entrada de 1.779€, y 36 cuotas de 96€/mes tienes tu CB500X matriculada, con seguro todo riesgo cualquier edad y con garantía de 4 años. Al inicio del 4 año, decides si pagas 2.858€ y te la quedas, o la devuelves o la cambias por otra.
Pero apostar por un modelo, siendo una decisión difícil, no lo es todo en la compra de una moto, porque ahora toca, embellecerla un poco y sobre todo hacerla más funcional para tu uso específico..
Aquí te damos algunos consejos clave:
Haces muchos Km por vías rápidas.
En este caso y aunque la protección frontal es muy buena, te recomendamos una cúpula un poco más alta para quitar cansancio a tu espalda, brazos y cervicales. Una muy buena opción es la cúpula GIVI, o bien la original más alta o la Puig. Creo sinceramente que la más conseguida es la GIVi por su estética acorde con la moto.
Otro tema que igual vale la pena de que te preocupes un poco es de tus manos. La opción de guantes calefactables está ahí, pero prefiero utilizar puños calefactables, puedes ir a los originales- más caros pero de menor diámetro- o bien estos que son perfectos relación calidad-precio.
En cambio si no te gusta tanto calor, puedes colocarte unos protectores de maneta, que además de dar una estética perfecta, derivan el aire que llega a tus manos. En este punto, si buscas estética te recomendamos que des un vistazo a los acerbis, y si quieres más protección entonces sin dudarlo móntate unos givi.
Protección frente a caídas.
Si eres de llevar vaquero, piensa si te compensa un protector de depósito, así lo tendrás como nuevo. En este caso sí que vale la pena utilizar los accesorios originales. El protector Honda es lo mejor que hay en el mercado, y además si lo pides con tapa para el tapón queda muy, pero que muy bien.
Con el tema de seguridad frente a caídas no soy del todo objetivo, defensas o protectores tipo taco. Yo para la CB500X lo tengo muy claro, sin duda defensas, cumplen mejor que el taco anti caídas y le dan a la moto una estética Adventure espectacular. Mis preferidas las GIVI, ahora que si te llega el presupuesto le pones unos faros y te queda una moto ESPECTACULAR. Si en cambio no eres de los de la estética off road, unos Artago o bien unos Puig son una buena opción.
Capacidad de carga.
Para decidir que maletas has de montar debes tener muy claro tus necesidades. Analicémoslas en detalle:
Si eres de los que la utiliza a duo, ya tienes claro que necesitas un mínimo de 46-48 litros, de esta forma podrás dejar dos cascos integrales. Aunque ojo con la elección del modelo exacto por que algunos cascos convertibles no caben en un determinado modelo.
Si en cambio utilizas ocasionalmente ese espacio igual te compensa utilizar un top box trasero de menos capacidad, por ejemplo un 39 litros y quizás complementarlo con una bolsa sobre depósito, o bien si eres muy trastero (gimnasio, mono de lluvia, et..) debes de pensar en maletas rígidas laterales. Mi pack preferido para este caso es la GIVI tal con las maletas tal, y si eres de los mismo que te gusta el look adventure, unas trekker quedan muy bien relación calidad precio. Aunque puestos a flipar, que tal estas outback.
Si por último utilizas esporádicamente la capacidad de carga,…..algún viajecito en verano…… entonces maleta trasera y estas alforjas semirrígidas en los laterales.
Eso sí, si eres un friki de la informática y eres de los que te gusta llevar la parafernalia tecnológica encima, antes que todo verifica que te cabe tu portátil J.
Navegar y hablar.
No vamos a tratar en este post el tema de intercomunicadores, ya que la decisión depende poco de la moto (prometo uno específico), pero sí que vale la pena que pienses en utilizar tu móvil o un GPS para llegar de forma eficiente a los sitios.
Aquí lo de siempre, para los que hacen muchos viajes, nada como un buen GPS, para lo que tendrás que anclarle un soporte (compatible con tu modelo actual), lo más centrado posible, y para ello tendrás que sacar una toma de corriente (te recomiendo la de doble cabe USB para exteriores con fusible), y ojo con quién te lo instala, no vayamos a fastidiarla…que no serás el primero que se queda sin batería por una mala instalación.
Pero si quieres que te sea sincero, sólo si ya lo tienes o lo usas mucho un GPS es lo perfecto, si tienes un Smart pone, el camino está muy claro, colocar una funda para móvil que se ancle a tu moto, e instalarle un programa de navegación libre tipo oruxmaps o similares…eso si con la cartografía off line metida.
Aparcar.
No te puedes olvidar de pedir el caballete central. Muy práctico para optimizar el espacio en la cochera y también para engrasar la cadena. Y en este caso has de ir a por el original de Honda.
En resumen, yo te recomendaría esta configuración.
Buscas estética adventure y utilizas la moto en trayectos largos..
- Cúpula moto Givi D1121ST sobre elevada alta CB 500 X 2013-2018.
- Escape Honda CB500X 2016-2017 Mivv H.062.L7 Slip-on Suono Inox.
Escape Honda CB500X 2016-2017 Mivv H.062.L7 - Faros led antiniebla Givi S321
- Juego tapas radiador carbono CB500X 2016-2018 08F93-MGZ-J80.
- Deflectores de piernas CB500X 2016-2018 accesorio original Honda 08R71-MGZ-J80
Deflectores de piernas CB500X - Candado Antirrobo Honda tipo U LOCK 08M53-MFL-800 CB500F CB500X CBR500R
- Toma mechero original honda CB 500 X Conector 12 V Honda 08U70-MJW-J80.
- Extensión de caballete lateral CB500X para que sea mas difícil que tu honda pueda hundir si caballete en la tierra o para los que les gusta ese toque cromado
- Protector depósito.
- Defensas motor originales Honda 08P00-MGZ-J80ZC
- Defensas motor CB500X givi TN1121 y si es posible faros GIVI.
- Maleta trasera trekker dolomiti 46 litros o si puedes permitirlo la maleta givi trekker outback 48L sería una pasada. Puedes hacer una idea de como quedan las maletas laterales Givi de la Honda CB500X en este link
- Caballete central Honda original 08M70-MJW-DK0 honda CB500X 2017. Cuidado porque no es igual en las versiones de años anteriores. Este sería el caballete central de la CB500X 2013-2014-2015-2016
- Engrasador automático cadena transmisión Cobrra Nemo2
- Kit reparación neumático tubeless givi S450.
- Guardabarros delantero carbono original Honda 08F85-MGZ-J01.
- Puños calefactables originales Honda CB 500 X 2017-2018 08ESY-MJX-HG17
- Paramanos GIVI HP1121 Honda CB 500 X 2013-2014-2015-2016-2017.
- Paramanos Honda CB500X 2013-2018 original Honda 08P70-MJW-J80
Buscas funcionalidad por dentro ciudad
- Tacos anticaida Artago
- Maleta GIVI 39 litros.
- Bolsa depósito portadocumentos.
- Red de carga porta objetos original Honda 08L63-KAZ-011.
- guardabarros trasero Puig 6354
- guardabarros trasero Puig 6354 Guardabarros trasero Puig 6354J Negro mate CB500X 2013-2017
Bieletas de bajada de altura asiento 30cm Mizu 3029011 para CB500X.
Kit bieletas suspensión rebajar altura asiento CB500F CB500X CBR500R Mizu 3029011 Baja la altura de la moto en 30cm, permitiendo una mayor facilidad de acceso a la moto y mucha más seguridad en la conducción de la moto en parado y a la hora de aparcar. Son válidas para la Honda CB500X Pc46 y Pc59 desde el 2013-2014-2015-2016-2017.
Pero lo que realmente mola es que tú te hagas tu configuración.
Hay muchos clientes que quieren que su moto suene y la equipan con los escapes homologados por ejemplo el escape Honda CB 500 X del 2016 MIVV Oval Carbono tapa en carbono o el escape Honda akrapovic CB500X S-H5SO2-HRC
Por eso, si eres de Valencia o norte de Alicante, no lo pienses más, acércate a probarla y ver los posibles accesorios en tu concesionario Honda, en Valencia Honda Moto Valencia – Godelleta 11 (junto hipercor) – 96 205 69 90, o en Gandia y alicante Honda Moto Gandia y Alicante San Rafael 41, 96 296 62 50. Así mismo podrás ver todos los accesorios que le puede montar en tiendamotorista.com
Iremos añadiendo mas información de este modelo https://goo.gl/sbYxnspróximamente. Pero si tienes cualquier duda te ruego nos contactes en www.hondamotovalencia.es
