Ruta moto “LOS TRES REINOS” Sábado 4 noviembre 2017

Hola,

Dentro de nuestro ciclo anual de salidas moteras, y ahora que va llegando, o eso esperamos el frio, te proponemos una nueva salida para disfrutar con tu moto TRAIL o de CARRETERA, recorriendo los paisajes en los que confluyen los reinos de Aragón, Castilla y Valencia.

Una ruta que combina para las motos TRAIL carreteras asfaltadas y tramos de pista, y otra ruta para moto de CARRETERA por carreteras de todo orden totalmente asfaltadas como alternativa a los tramos de pista.

Te aseguramos que vas a descubrir paisajes y vistas espectaculares, en las que lo más seguro que nunca te hayas aventurado a explorar. Llegaremos al punto geodésico exacto donde confluyen las tres provincias de Teruel, Valencia y Cuenca:  La Cruz de Los Tres Reinos (accesible solo por pista y para la ruta trail)

Disfrutaremos de uno de los mejores restaurantes de la comarca de los Serranos en Calles: La Aldea, donde recuperaremos fuerzas y finalizaremos la jornada.

EL PROGRAMA

  • Ruta Trail :195 Km de carreteras comarcales, curvas y caminos asfaltados y 80 km de pistas.
  • Ruta Carretera : 300 km de asfalto por carreteras de todo orden.
  • La actividad se hace con TRACK – (IMPORTANTE!!!)
  • 7:30 horas: Convocatoria y desayuno en Honda Moto Valencia
  • 8:00 horas: Salida
  • 15:00 a 15:30 horas Comida en Rte. La Aldea – Calles, o vuelta a VLC (65 km)

El precio es:

20€: DESAYUNO+TRACK (copiloto -15€) + bono 10% extra en www.tiendamotorista.com

45€: DESAYUNO+TRACK+COMIDA (copiloto – 35€) + bono 10% www.tiendamotorista.com

Las inscripciones en este formulario.

Sin otro particular, esperando que esta iniciativa sea de su interés.

 

P.D. Esta actividad comprende únicamente la organización de una comida y desayuno La información sobre potenciales track de llegada es pública. Es responsabilidad de cada asistente el observar las normas relacionadas con la circulación vigentes.La actividad está sujeta a un mínimo de 10 asistentes.

4 NOVIEMBRE SALIDA 3 REINOS

 

Ruta “Los arribes del Jucar” / Domingo 24 Sep / Salida moto Adventure y Salida moto carretera.

Estimado Amigo,

Honda Moto Valencia, en colaboración con TRAFEC 3 te propone una RUTA INOLVIDABLE el próximo 24 se septiembre. Disfruta de dos formas diferentes

  • RUTA EN MOTO ADVENTURE 214km, de los cuales 50Km discurren por pistas aptas para cualquier moto adventure/trail. Esta ruta se realiza con track GPS para que puedas disfrutar de la aventura a tu aire.
  • RUTA EN MOTO CARRETERA 188km todo asfalto siguiendo un interesante rutómetro, que te llevará por las reviradas carreteras que ha horadado el Júcar en nuestra orografía.

El programa:

  • Para ambas rutas la salida es 8:00 en el bar Sierra de Enguera en Enguera.
  • El almuerzo se realizará a las 10:30 cuando hayas devorado 105 km en el embarcadero de Cofrentes.
  • A las 11:30 realizaremos un crucero fluvial por el Júcar.
  • A las 13:00 seguiremos ruta
  • A las 15:00 puedes decidir irte a casa o bien compartir comida en l´Alcudia (plazas limitadas hasta completar aforo restaurante)

Precios:

  • 26€ libro de ruta o track, almuerzo y crucero fluvial (copiloto 24€)
  • 41€ libro de ruta o track, almuerzo, crucero y comida.

Inscripciones:

Sin otro particular, esperando que esta iniciativa sea de su interés.

Carlos Juan Climent / Honda Moto Valencia. Grupo Gandiauto.

 

Más información en este pdf: RUTA los arribes del jucar

P.D. Esta actividad comprende únicamente la organización de una comida y desayuno. La información sobre potenciales track de llegada es pública. Es responsabilidad de cada asistente el observar las normas relacionadas con la circulación vigentes.

HONDA X-ADV, CONCEPTO ÚNICO!

El viernes recogí la Honda X-ADV del concesionario Honda Moto Valencia Gandía para realizar la ruta-evento del dia siguiente  sábado; Los caminos de Al-Azraq. Una vez más Honda moto Valencia  me da la oportunidad de probar un nuevo, novísimo modelo de Honda.

 Ruta en moto los caminos de Al-Azraq Honda Moto Valencia

Para empezar este modelo goza de avances tecnológicos del mundo de la automoción, como es por ejemplo, la llave de proximidad: con la llave en el bolsillo, al acercarnos a la moto, ésta detecta electrónica mente y nos permite arrancar la moto sin que tengamos que introducir físicamente ninguna llave en una cerradura.

La moto arranca y nos muestra ya un sonido diferente, aun teniendo una apariencia claramente de Scooter.

Este modelo dispone del ya para mi familiar cambio automático y secuencial DCT de Honda. Selecciono la opción S con las tres rayitas y salgo.

Lo primero una sensación diferente a la que rápidamente te acostumbras: tengo un posición de conducción de una scooter pero llevo un manillar de moto trail. En cuanto a la protección aerodinámica, llevando la pantalla en la zona más alta, noto pequeñas turbulencias en mis hombros, que seguro que en el mercado de accesorios ya tendrán una  pantalla que cubra un poco más en las zonas laterales. Lo que si utilicé y es muy cómodo, rápido y eficaz es el sistema de ajuste da altura de la pantalla; una pequeña pestaña que libera una rosca dentada que te permite poner la pantalla a la altura deseada, variando ésta en altura e inclinación.

Otra cosa que destacaría es toda la información en la pantalla de mando. Se ve clara con un contraste conseguido que incluso con sol tiene una lectura fácil y clara.

Salgo a carretera y autovía. La moto acelera, sube marchas con alegría y progresividad, según le voy exigiendo con el puño del gas. El DCT sigue siendo efectivo y sorprendente mente exacto al igual que lo es en los otros modelos que he tenido la suerte de probar (África Twin CRF 1000 DCT y NC750 X-DCT). Y ya detecto la primera sensación importante que empieza a definir este modelo; es muy estable tanto a baja como a alta velocidad. En adelantamientos, si no quieres bajar de marcha con el pulsador del secuencial, al abrir gas con determinación, la Honda X-ADV baja una marcha para subir de vueltas y acelerar, haciendo esta tarea fácil, segura y rápida. No hay que olvidar que llevamos un motor de 750 cc. En curvas amplias de autovía la Honda X-ADV se muestra estable, si lo repito porque es una de sus señas de identidad como dije antes y después seguiré insistiendo.

Después de un desayuno suculento en las instalaciones de Honda Moto Gandía, salimos hacia las carreteras reviradas, con todo tipo de asfaltos incluso pequeños tramos de agujeros y gravilla, que nos esperaban en la ruta en moto de Los Caminos de Al- Azraq.

Aquí tenemos un pequeño vídeo de la salida tras el almuerzo .

La primera carretera es muy revirada y en subida. Percibo que la moto en las curvas inclina con una falibilidad pasmosa,  y el control del trazado de la curva lo estoy haciendo con un manillar trail , por lo que tengo más palanca, lo que supone más control. Incluso las primeras curvas me lo pone tan fácil que noto que las estoy haciendo demasiado lentas, casi parado. Intento y me doy cuenta que la Honda X-ADV me permite abrir gas incluso cuando la moto esta inclinada saliendo de la curva, y es de esta forma donde se encuentra más cómoda, más ágil, empiezo a  dibujar las curvas con una comunidad que me hace ir más rápido pero muy cómodo y seguro; le voy cogiendo el “tranquillo”.

De curva a curva la aceleración es progresiva pero contundente, y esto unido al buenísimo tacto de los frenos, a la reducción que decide el DCT y al tren delantero, hace que sea muy fácil, seguro y estable discurrir por este tipo de carreteras, a la vez que divertido. A la salida de la curva, y ya yendo a un ritmo alto, la Honda X-ADV permite acelerar muy pronto y con determinación, con la moto inclinada aun,  lo que hace que empiece a ir rápido. Piensas en inclinar para tomar la curva y la Honda X-ADV ya lo está haciendo. El reparto de pesos tanto para mover la de un lado a otro como en la aceleración y la frenada están muy equilibrados, sin que note exceso de peso o reticencias a  la hora de mover la para ir rápido enlazando curvas. Y si, se llega a ir muy rápido.

En el apartado de suspensiones, decir que  la horquilla delantera es sorprendente mente efectiva. ¿Llevamos una moto con forma de Scooter o un Scooter con partes de moto? Llevo un Concepto Único…

Los frenos, muy efectivos, pues en una ocasión mirando el gps para seguir la ruta, hubo una curva que llego a mi antes de lo previsto, y con una frenada contundente junto con un cambio de trayectoria inclinando para entrar de nuevo en la curva y ayudado por la efectividad del tren delantero, ese “susto” se convirtió en un lance más de la conducción.

En las zonas donde el camino se convertía en prácticamente una pista con gravilla y agujeros, la Honda X-ADV se comporta con efectividad, con un trabajo de las suspensiones excelente, con una posición y tipo de manillar que nos ayuda a controlar y mandar en el caso de que hubiese un pequeño deslizamiento de la rueda trasera ( de hecho no lo tuvimos en ningún momento), todo ello hace que pases por este tipo de terrenos con naturalidad y estabilidad, que si no fuera porque los pies están apoyados en posición Scooter, diríamos que estamos circulando con un trail, tanto por el control con el manillar como por la efectividad de las suspensiones, sobre todo la delantera; progresividad y rigidez.

He repetido consciente mente en varias ocasiones la palabra “estabilidad” pues es una de las características que pienso definen a la Honda X-ADV. ESTABILIDAD en todos los terrenos: No es una moto rutera por excelencia  pero se puede viajar con ella con comodidad y prestaciones, no es una Scooter al uso pero se circular en ciudad con la comodidad y agilidad que ofrece este concepto de moto, no es una moto sport pero en carreteras de montaña enlaza curvas con gran solvencia y eficacia siendo rápida y divertida, y no es una moto trail pero si en nuestro recorrido nos encontramos con tramos de pista podemos circular por ella y acometer este tipo de terreno con garantía y eficacia, con unas suspensiones  y una posición de conducción que facilitan este cometido en este tipo de terreno.

Honda X-ADV concepto ÚNICO hoy por hoy en el mercado, que a los amantes del maxi Scooter les abre un horizonte nuevo de posibilidades que las máxi Scooter hasta ahora no tenían. Polivalente, cómoda, efectiva, estable.

Pero si además de un scooter off road, tienes necesidad de carga, tienes la posibilidad de montarle un soporte de fijación central para carga , y sobre este decidir que le quieres anclar. (para este soporte hay que quitar las asas originales, aunque, no te preocupes porque el soporte lleva una buenas “orejas” para que el copiloto pueda sujetarse).

Con este soporte, ya es cuestión de lo que desees cargar, y decidirte por una de las dos opciones que veo más razonables, por un lado, la estética y práctica maleta de 35 litros original, o sea que la puedes abrir y cerrar con la misma llave que la moto. En esta 35 litros de corte adventure y refuerzos en aluminio, te cabe perfectamente un casco off road, y cuando la quitas el soporte queda bastante bien integrado en la moto. Otra opción si eres más trastero es la de maleta de 45 litros, pero para mí…me quedo con la de 35 litros, ya que unido a su espacio para casco integral bajo el asiento es más que suficiente.

Eso sí, si eres de los que quieres experimentar la X-Adventure por terrenos off road, tengo claro que acabarás montando los soportes de estriberas off road, y sobre las mismas anclarle la estribera que más te guste. La posición plantada con estas estriberas debe ser una delicia, que me he quedado con ganas de probar.

Y como no, métele algo de protección, porque te irá muy bien, sobre todo las prácticas y estilosas defensas laterales y si eres de los que te gusta todo bien conjuntado los paneles para pisadera.

Una vez metidos en harina off road, y si te gusta la estética que le confiere un par de focos led, tendrás que pensarte si te coges el kit de defensas y faros led, que aunque un poco caro, quedan perfectamente integrados, o cogerte sólo las defensas y adquirir te unos faros led en el mercado libre.

La verdad, es que después de la experiencia puedo decir sin lugar a dudas que fue un privilegiado el poder estar al mando de este nuevo producto de Honda, disfrutando una vez más de mi pasión, con muchos amigos que nos acompañaros a la ruta Los caminos de al-azraq, y claro, ……agradecer a Honda moto Valencia por su confianza en mí y el dejarme la X-ADV un día antes para que le montará toda la parafernalia de navegación que requiere ir de ruta por carreteras escondidas.

 

 

NUEVA FECHA RUTA LOS CAMINOS DE AL-AZRAQ 27 DE MAYO

Ya tenemos fecha para la ruta “LOS CAMINOS DE  AL-AZRAQ”

Como ya comentamos en nuestra anterior entrada, por motivos ajenos a la organización, tuvimos que suspender esta excursión preparada para el día 6 de Mayo.

Ahora ya os podemos confirmar la nueva fecha:

FECHA: SABADO 27 DE MAYO. 

SALIDA: INSTALACIÓNES DE HONDA MOTO VALENCIA EN GANDIA. C/ San Rafael, 41

La jornada te permitirá  disfrutar de tu moto de dos formas diferentes:

Una RUTA EN MOTO por las carreteras que discurren entre los valles de Alcalá, Ebo y Gallinera. Carreteras perdidas, aunque asfaltadas, que nos llevaran a descubrir paisajes, entornos y vistas de los dominios del último Visir Al- Azraq, (El Azul),  señor de todos estos parajes.

Por otro lado disfrutarás de una jornada GASTRONÓMICA donde repondremos fuerzas en  un enclave privilegiado, que une LA BUENA COCINA  y un comedor con VISTAS ESPECTACULARES, todo ello en  el Hotel Restaurante ALAHUAR de Benimaurell.

EL PROGRAMA:

  • 200 Km de carreteras comarcales, curvas y caminos asfaltados.
  • La actividad se hace con TRACK.
  • La salida y desayuno a las 8:30 en LAS INSTALACIONES DE Honda Moto GANDIA  Pinchar aquí para ubicación.
  • Antes de la parada GASTRONÓMICA disfrutarás de carreteras que te llevaran a lo mas alto de los montes que conforman estos maravillosos valles, así como a discurrir por lo profundo y sinuoso de éstos, con paradas en sus miradores.
  • A las 14:30 se estima la llegada a Benimaurell HOTEL RTE. ALAHUAR dónde comeremos y disfrutarás de la parte GASTRONÓMICA de la ruta.
  • En este punto puedes decidir NO quedarte a comer (ACC: A Comer a Casa) y dar por terminada  la ruta, aunque el track te llevará hasta Gandía.

El precio es:
• 20€: DESAYUNO+TRACK (copiloto 15€) + bono 10% extra en www.tiendamotorista.com
• 35€: DESAYUNO+TRACK+COMIDA (cop. 25€) + bono 10% www.tiendamotorista.com

Las inscripciones en este formulario.

P.D. Esta actividad comprende únicamente la organización de una comida y desayuno La información sobre potenciales track de llegada es pública. Es responsabilidad de cada asistente el observar las normas relacionadas con la circulación vigentes.

CAMBIO FECHA RUTA “LOS CAMINOS DE AL-AZRAQ”

Estimados Clientes

Os informamos que, por motivos excepcionales, como es la celebración de una carrera de montaña en la zona donde discurre la ruta “Los caminos de Al-Azraq”, nos vemos obligados a modificar la fecha de este evento.

A los inscritos ya les hemos remitido esta información, pero la compartimos con el resto de clientes, por si acaso, alguien quería apuntarse a última hora.

Rogamos disculpéis los problemas que os hayamos podido ocasionar, pero la decisión de posponerla ha sido debido a fuerza mayor.

A este respecto os indicamos que estamos trabajando para que la nueva fecha sea el sábado  27 de mayo de 2017.

Os mantendremos informados y pronto recibiréis la confirmación de la fecha


Sin otro particular, recibid un cordial saludo

Rutes Trail y Honda Moto Valencia, se han unido para que tengas una EXPERIENCIA EN RUTA INOLVIDABLE.

Sábado X de MAYO – “LOS CAMINOS DE  AL-AZRAQ”

Te proponemos una jornada para disfrutar de dos formas diferentes:

Una RUTA EN MOTO por las carreteras que discurren entre los valles de Alcalá, Ebo y Gallinera. Carreteras perdidas, aunque asfaltadas, que nos llevaran a descubrir paisajes, entornos y vistas de los dominios del último Visir Al- Azraq, (El Azul),  señor de todos estos parajes.

Por otro lado disfrutarás de una jornada GASTRONÓMICA donde repondremos fuerzas en  un enclave privilegiado, que une LA BUENA COCINA  y un comedor con VISTAS ESPECTACULARES, todo ello en  el Hotel Restaurante ALAHUAR de Benimaurell.

EL PROGRAMA:

  • 200 Km de carreteras comarcales, curvas y caminos asfaltados.
  • La actividad se hace con TRACK.
  • La salida y desayuno a las 8:30 en el STAND Honda Moto Valencia en Feria Motor de Gandía (Plaça Ajuntament de Gandía). Pinchar aquí para ubicación.
  • Antes de la parada GASTRONÓMICA disfrutarás de carreteras que te llevaran a lo mas alto de los montes que conforman estos maravillosos valles, así como a discurrir por lo profundo y sinuoso de éstos, con paradas en sus miradores.
  • A las 14:30 se estima la llegada a Benimaurell HOTEL RTE. ALAHUAR dónde comeremos y disfrutarás de la parte GASTRONÓMICA de la ruta.
  • En este punto puedes decidir NO quedarte a comer (ACC: A Comer a Casa) y dar por terminada  la ruta, aunque el track te llevará hasta Gandía.

El precio es:
• 20€: DESAYUNO+TRACK (copiloto 15€) + bono 10% extra en www.tiendamotorista.com
• 35€: DESAYUNO+TRACK+COMIDA (cop. 25€) + bono 10% www.tiendamotorista.com

Las inscripciones en este formulario.

P.D. Esta actividad comprende únicamente la organización de una comida y desayuno La información sobre potenciales track de llegada es pública. Es responsabilidad de cada asistente el observar las normas relacionadas con la circulación vigentes.